20万要品牌还是要务实 两款中级车对比

　　空间对比

　　全新速派280TSI冠军版

全新速派的车内空间非常富余，即使体验者身高为184cm，但坐在前排，依然能获得不错的头部空间。

后排的腿部、头部空间表现依然十分优秀。

掀背式开启的行李厢，内部容积为同级别车型中最大，并且相当规整，标准状态下的容积为570L，放倒后排座椅后，可扩充至1680L。

　　新蒙迪欧EcoBoost 180豪华型

新蒙迪欧的体验者身高为178cm，坐在2017款新蒙迪欧的驾驶席位置并将座椅调整至最低，保持合理的前后距离，此时所能够获得的头部空余空间为一拳左右。

保持前排座椅的位置不变，体验者移至2017款新蒙迪欧的后排座椅处，此时所能够获得的头部空间仅能水平放入一个手掌，不算理想；不过好在腿部空间仍有一拳。

2017款新蒙迪欧分为普通汽油版和HEV混动版，普通汽油版的行李厢容积介于516-986L之间，这个数据在同级别中还算是挺不错的表现，满足正常的使用需求没有任何问题。

　　从以上实际体验的展示图片来看，新蒙迪欧呈现出中规中矩的内部乘坐空间，符合20万中级车的定位。但是两车的主要差异表现在后排空间和后备厢容积上。速派的体验者身高更高，但是坐在速派的后排，依然能够获得超过两拳的腿部空间。而身高178cm的体验者进入蒙迪欧的后排，腿部空间只有一拳左右，头部和腿部空间比较局促。后备厢容积上的差异则主要是由于速派的掀背式尾门，独特的开启方式扩充了后备厢的使用容积。

　　动力对比

　　全新速派280TSI冠军版

全新速派280TSI车型上搭载的这台EA211 1.4TSI发动机可谓是一款明星机型，他的优势主要有：1.4L小排量、250Nm大扭矩、缸内直喷和仅有6.1L/100km的综合油耗。

匹配7速湿式双离合变速箱之后，这套动力总成能够让全新速派在8.7s内就从静止加速到100km/h的时速。

　　新蒙迪欧EcoBoost 180豪华型

2017款新蒙迪欧最大的变化就是增加了一台2.0L HEV混动车型，并对原有的两台2.0T发动机进行了动力上的升级。但本文涉及的180车型所配备的1.5T发动机，与老款相比并没有任何变化。

变速箱依然是这台6速手自一体变速箱，只是换挡的控制方式更换为更具科技感的旋钮式换挡，并且在方向盘上增加了手动换挡拨片，提高了一定的驾驶乐趣。

　　编辑点评：如果有20万，我一定会务实点，选择合资品牌旗下的中级轿车，而不会仅仅为了一个豪华的商标去选择一款紧凑级轿车。本文所推荐的这两款车型在性价比上都具备不错的优势，车型尺寸更大，配置也很丰富。相对比起来，速派这款280TSI冠军版在各方面都要比蒙迪欧EcoBoost 180豪华型优秀一些。空间和动力上的优势明显，配置也更丰富实用。不过，新款蒙迪欧在科技感上的营造明显比竞争对手强一些，换挡拨片、旋钮式换挡、LED大灯这几样配置就足以提高整车的逼格。